
据美国科技媒体The Verge报道,Nick Sampson在一封辞职信中称,FF在财务和人力资源上实际上已经破产。新京报快讯(记者 张建)今日(11月6日)晚间,海航基础设施投资集团股份有限公司发布公告称,公司于近日收到控股子公司海航地产集团有限公司的通知,为落实公司“以航空基地和机场为核心的基础设施投资建设”战略,大力发展具有航空特色的“港、园、城、镇”四大产品体系,申请变更名称为“海南海岛临空产业集团有限公司”,同时变更法定代表人及经营范围,相关工商变更登记手续已办理完毕,并取得新的《营业执照》。
第二,盲目扩张M2和社融不可取。在其看来,当前中国经济已主要由国内需求推动,消费和服务业逐渐成为主要的推动因素。与投资和制造业相比,对资金的依赖度比较低。因此,M2和社融等数量指标与实体经济的关联度明显下降,盲目追求M2和社融的融资供给,而不在提振实体经济上想办法,不仅无法解决有效需求不足的矛盾,还会加剧物价和资产价格的上涨压力。
最后,从PB-ROE框架的角度来看,美股与A股相比同样没有性价比的优势。截止上周末,虽然美国道琼斯、标普、纳斯达克三大指数的ROE水平分别在19.47%、15.41%和10.46%,但同时P/B也很高,分别为3.90、3.07和4.05。而中国市场的净资产回报率虽然略低,但也均在11%以上,同时上证综指、深证成指和创业板的市净率分别为1.27、2.00和3.38。因此A股的性价比现在相对更高。
程世东:其实我觉得如果是说巨亏的话,是把原来巨额补贴纳进来可能到现在为止会一定的亏损,现在说2018年上半年还是亏损的话个人感觉很难理解,本身出租车这个行业是盈利的,对于网约车的这种方式车辆成本交给司机,线下的运维,野外包给企业本身平台的成本我觉得不会特别高,而现在的这种抽成20%以上的抽成应该是说具有盈利性的。
具体到单家公司来看,创业板的绩优白马公司依然在积极的回馈投资者。数据宝统计显示,近十年来累计现金分红在亿元以上的公司超过300家。数据宝统计的创业板现金分红50强榜单数据显示,14家公司累计分红金额超过10亿元,这些公司大多为各自领域龙头,如养殖业龙头温氏股份,公司累计分红金额146.76亿元,高居创业板首位。膳食补充剂行业龙头汤臣倍健累计分红金额30.26亿元排名创业板第二位,新能源汽车电控产品龙头汇川技术累计分红金额29.6亿元排名第三位。累计分红金额居前的还有爱尔眼科、同花顺、乐普医疗、蓝思科技、三环集团、智飞生物、光线传媒等。
上述研报分析,上周市场资金面有四大乐观信号,除去ETF份额回升、公募加仓之外,产业资本仍处于正常波动区间,两融增长回落但处于强势,陆股通阶段性触底。国泰君安认为,短期市场调整不改乐观判断,调整反而更有利于行情稳固展开。市场蓄势待发,风险偏好有望继续提升。