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备受关注的7月平均时薪环比增长0.3%，预期0.2%，前值0.2%。平均时薪同比增长3.2%，预期3.1%，前值3.1%。非农就业报告还显示，美国7月就业参与率为63%，前值和预期值为62.9%；美国7月平均每周工时为34.4小时，与预期值和前值持平。

湖南电广传媒股份有限公司旗下子公司拟将徐悲鸿布面油画《愚公移山》出售给湖南广播电视台，作价2.088亿元。作为此次交易的卖方，电广传媒2017年度亏损4.64亿元，2018年前三季度亏损1.35亿元。这意味着若交易顺利达成，电广传媒将成功避免连续两年亏损的厄运。这笔交易当时就引起了监管层的关注。

除了深成指A，其他分级基金的折价率较低，套利空间不大，今天没有明显的资金增量。值得注意的是分级基金消亡是大势所趋，如果进行套利，子基金在二级市场的流动性和活跃度需要重点关注。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

胡敏：我们的其他收入项包括版权转售，数字音乐和广告。四季度，版权转售收入下降，因为在第三季度有一个一次性版权收入。我们预期明年版权转售收入将稳定增长，不会再受一次性版权收入的影响；数字音乐收入也将稳定增长；广告收入也将继续稳定增长，因为那不是我们在其他收入项关注的重点。

和君咨询合伙人、连锁经营负责人文志宏分析称，本身大卖场业态前景就不乐观，家乐福已经是一个资不抵债的公司了，很难有较高的估值，从售价可以看出，家乐福的最高决策层对于家乐福的中国大陆市场已经失去信心，因此更愿意将家乐福中国低价脱手，而不是让其持续亏损。新零售专家云阳子指出，传统大卖场业态估值不高，从阿里入股高鑫零售，对大润发的估值其实就能看出。家乐福没有固定资产，只有门店的租期，团队人员、品牌估值也不高，加上又处于下行市场，估值就低。

蔡团结表示，和网约车不同的是，私人小客车合乘，也称拼车、顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。这里所称的合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件：一是以满足车主自身出行需求为前提；二是分摊部分出行成本或免费互助。然而目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能，偏离了提供出行服务的本意，甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。