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苏宁金融研究院高级研究员黄大智告诉《每日经济新闻》记者，支付牌照业务类型分为多类，其中预付卡发行与受理这一类别并非新市场，现在来看已经没有太大价值了；互联网支付、移动电话支付，是支付牌照当中相对最有价值的，之前几年市场报价可能还有7~9亿元，今年大概只有3~5亿元了。这是根据整个行业的需求和布局情况决定的，不同的支付机构有不同的资源禀赋，经营情况也不一样，盈利不错、展业良好的支付机构报价会相对更高。

这种情况下，裁员就是最立竿见影的手段之一。这让人联想起美国软件巨头甲骨文5月份对中国区的一次裁员，首批裁员约900人，其中超过500人来自北京研发中心，补偿方案是N+6。虎嗅作者超先声在虎嗅24小时评论称：“思科的困境，跟华为等中国设备提供商崛起有关。在没有华为、中兴之前，思科卖再高的价格，都必须得买。甲骨文的软件也是奇货可居，但阿里云起来之后，甲骨文即便降价也难以有用户了。”

融资余额持续增长，更能反映出当前场内的做多信心正处在不断提振过程中。截至4月10日，两市融资余额为9602.16亿元，占流通市值的2.01%，较前一日增加46.88亿元。其中，沪市融资余额5840.53亿元，增加14.61亿元；深市融资余额3761.63亿元，增加32.27亿元。

据好买基金分析，货基从中长期来看，收益率可能仍有下行的空间，这符合防范监管套利和去杠杆的政策导向。货基的资产流动性较高、风险低的特性符合当下机构的风险偏好。出现“T+0.5”赎回货币基金虽然平均收益在不断下行，但收到市场避险情绪的影响，货币基金的规模仍在不断创下纪录。据中国证券投资基金业协会统计，货币基金7月规模增加9282亿元，使得货币基金的规模高达8.64万亿元，创下历史新高。

责任编辑：贾兆恒“消失”的押金：ofo上千万用户等待退押金内幕经历了多事之秋，让ofo更难熬的是，这个雪上加霜的寒冬。1月10日，凤凰自行车起诉ofo拖欠货款有了新进展，即法院依法扣除ofo运营主体东峡大通2806万元存款。另一边，至今仍有1000万人等待退押金。当线上退押迟迟未果，数千名用户于12月17日集结在ofo总部--中关村互联网金融中心，用实际行动催还押金后，如何平复这股不满与焦虑的退押金大潮，成为ofo的当务之急。

在教学楼建设期间，孟祥乐每天都很早赶到学校，查看工程情况和质量。晚上放学后，他也要等工人们下班后再动身回家。“那时候没有工程监理，我担心出现偷工减料的情况，影响教学楼质量。”孟祥乐说。发挥余热，钱不钱的无所谓2001年，57岁的孟祥乐卸任彭店小学校长，任教导主任，并于2004年退休。