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正如王辑思教授所言，中美建交40年来形成的对华关系的社会基础不会轻易崩塌，美国的不少州政府、地方政府和企业，对扩大同中国的经贸关系仍保持热情。美国向来不乏有远见的战略家、外交家，也有不少脚踏实地的中国问题专家。在环境变化后，美国的健康力量可望再次活跃，制约其政府的错误决策。

对于东航来说，如此超前的布局机上WiFi，更像是一笔战略投资，当然，提升旅客黏性绝不是唯一的动力。根据伦敦政治经济学院（LSE）和全球领先移动卫星通信服务商Inmarsat联合发布的《翱翔蓝天：乘客连接为全球航空业带来的商业机遇报告》最新预测，到2035年全球机上联网带来的市场空间将达到1300亿美元，其中航空公司领域的市场空间将达到300亿美元，以机上联网为载体的机上互联市场巨大。

机上Wi-Fi产业链对于现有的飞机来说，要实现空地互联并不是件容易的事，需要对飞机进行改造，而最终能实现空中上网，更是需要航空公司、通信服务提供商、Wi-Fi硬件供应商、产品内容服务商等多方的配合。负责飞机改装的东航机务工程相关人士对记者介绍，从外观来看，最显著的改造是在机身顶部多了一个玻璃钢整流罩盖住的卫星接收天线，另外，飞机内部还要安装相应的控制器、网络服务器以及根据机型不同配置1到6部无线网络热点设备。

如今，金砖的“分量”更重，“成色”更足。金砖五国的合作更加务实，经贸往来日益紧密，人文交流全面展开。10年来，金砖五国经济总量增长179%，对世界经济增长的贡献超过50%。当前，贸易保护主义、单边主义抬头，全球经济发展面临不确定性。世界对金砖国家的期待不断上升。在这次会晤中，中国与其他金砖国家在“共同维护多边主义和以世贸组织为核心的多边贸易体制，旗帜鲜明地反对单边主义和保护主义”方面有哪些最新表态，将备受关注。

本次召回范围内的玛特弗罗围嘴（红/蓝2件套）上的纽扣在用力拉扯时可能发生脱落，如果儿童吞咽了纽扣，有可能造成窒息风险。截至目前，国外共发生2起纽扣脱落案例，未造成人员受伤。新京报记者 张晓荣 张洁图 资料图片编辑 彭雅莉 校对李世辉责任编辑：赵慧芳

9月24日，海航旅游被动减持凯撒旅游（000796） 1245万股，持股比例降至28.73%，凯撒世嘉及其一致行动人成为凯撒旅游的大股东。9月26日，供销大集（000564）发布公告，控股股东海航商控计划向第二大股东新合作集团出售持有的3亿股股份，占公司总股本的5%。若交易完成，上市公司控股股东将变更为新合作集团。