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4、Escondida铜矿开启劳资合同谈判全球最大铜矿——Escondida铜矿2018年的劳资谈判于6月1日正式开始，工会希望必和必拓支付给他们相当于该公司2017年股息的4%，每名工人的股息在3.5万美元到4.15万美元之间。必和必拓表示，已对Escondida铜矿工会提出的合同建议作出回复，公司方面希望达成互利的协议，并会涉及奖金、加薪等问题。此前必和必拓和工会的初期谈判开始于今年4月，但未达成协议。按必和必拓提供的日程安排，此次新一轮的谈判将持续至7月24日，但可能耗时更长时间。

来源：汇通网周一（11月26日）因国际贸易局势出现乐观进展，国际油价走高。此外，地缘局势也对油价有一定的支撑，外媒报道称，已有证据显示9月份是伊朗对沙特发动了袭击事件，而美国中央司令部表示，伊朗可能会再次发动袭击。周一外媒发布报道称，通过调查已经证实，9月14日袭击石油巨头沙特阿拉伯国家石油公司（SaudiAramco）石油设施的幕后主使是伊朗，由伊朗最高领袖哈梅内伊（AyatollahAliKhamenei）下达的命令。

值得一提的是，9月以来公布减持计划的公司超过300家，其中ST中南、安利股份、龙蟒佰利、南洋股份、青山纸业、康辰药业等计划减持比例上限居前，均超过了10%。抛出大比例减持的公司大多股价大跌，如安利股份9月25日晚间公告，股东劲达企业和香港敏丰拟分别减持不超过12.14%和10.75%，合计减持计划上限高达22.89%。第二日该股应声跌停。

根据华为方面的口径，荣耀将继续是华为公司的一部分。业内普遍有观点认为，荣耀之所以不会从华为体系分离，在于其使命还没有完成。“目前华为有冲刺出货量第一的目标，全球市场仍然是三星居首，华为要想完成这一目标，还需要合并荣耀的销量。”有业内人士告诉新金融观察记者。

汽车方面，据中国汽车工业协会统计分析，2018年5月，汽车产销分别完成234.4万辆和228.8万辆，比上年同期分别增长12.8%和9.6%；1-5月，汽车产销分别完成1176.8万辆和1179.2万辆，均呈增长态势，增速比1-4月提高0.9个百分点，总体表现良好。1-5月，新能源汽车累计产销均完成32.8万辆水平，同比去年分别增长122.9%和141.6%。其中纯电动汽车产销均完成25万辆，同比分别增长105.1%和124.7%；插混汽车产销分别完成7.9万辆和7.8万辆，相比去年同期分别增长207.3%和218.4%。

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