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出了大事才会“信用不好”？信用不好可不专指“大事情”，“小事”也会把你“掀翻在地”。江苏媒体曾报道，南京某外卖公司骑手多次驾驶电动自行车闯红灯、走快道被交警查处，按照《南京市信用实施细则》，一年内5次闯红灯或走快道将构成一般失信。对于失信人员，不但今后就业、贷款将受到限制，而且随着信用惩戒范围的不断扩大，衣食住行可能都将受到影响。

一直以来，起亚在技术研发上向来是做跟随者，都没有什么能拿得出手的汽车核心技术，靠着优于日系车和美系车的性价比，顶着合资品牌的名头才有其市场地位。可随着近年来自主品牌在设计与技术上的持续发力，与起亚的差距逐渐缩小，甚至一部分自主车型在国内的品质还高于起亚车。比如说起亚推出的6.98万元起售最便宜SUV车型奕跑在尺寸与动力上完全不如自主品牌车型，导致其上市后销量仅维持在4000辆左右，还逐月呈现销量下降态势。

去年2月，苏州市也公布过相似案例：小华的爸爸在苏州高新区开了一家个人独资企业。随着苏州市流动人口随迁子女积分入学相关政策的出台，他一直盘算着将儿子接到苏州上小学。然而，当他到街道便民服务中心递交材料时，窗口工作人员却告知他的个人独资企业被工商系统列为经营异常状态不能加上相应分值，也就是说，小华无法享受政策在苏州上学。

大方向上来看，棚改三年攻坚计划1500万套，其中2018年580万套，2019年、2020年均为460万套，不过2018年，全国各类棚户区改造开工626万套，超额46万套完成年度580万套的目标任务，对后两年的计划套数或有所透支。目前已发布2019年棚改工作目标的省份，有多个省份其2019年棚改目标均比2018年有所下降，且下降幅度较大。

坚定产业信心 大规模部署行动正式开始虽然当前5G技术还未相对成熟，离规模商用还有一段距离，但无论是对三大运营商、设备商、终端厂商，临时牌照的发放具有重大意义。对运营商来说，近几年的研发投入终于看到了回报。独立电信分析师付亮表示，三大运营商积极响应国家号召，按部就班推动5G部署，临时牌照的发放将更积极的推动5G工作的完成。一方面，运营商对5G的测试与基站的布局将会提速，另一方面，牌照发放后的测试阶段，运营商也能进行新的应用场景搭建，积极创新应用模式。

2．从1-2月份数据来看，当前房地产用钢需求依然较强1-2月份房地产新开工面积累计同比增速较18年全年大幅回落但仍能保持正增长，施工面积累计同比增速继续扩大。单看这两个数据其实1-2月份需求同比还是不错的，面积口径的数据只要能维持正增速即代表用钢需求的正增长（施工节奏问题另做讨论），1-2月份的新开工面积当月同比增速其实还是大于18年同期的。