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责任编辑：张宁原标题：一汽奔腾“断舍离”：不再与一汽吉林、夏利共网 产品全面“物联网”来源：每日经济新闻每经记者 段思瑶继启用“世界之窗”的全新logo后，一汽奔腾正在对渠道“动刀”。“我们已经按照新的品牌战略对终端店面进行了设计，截至今年7月，已有超过100家4S店完成了换新。”7月3日，一汽轿车销售有限公司总经理孟祥会告诉《每日经济新闻》记者，一汽奔腾计划年底完成321家4S店升级，用一年时间完成1000家二网店面的换新。
4）金融类债权人持有的超过50万元的部分将全部转换为股权。5）引入两位战略投资者（宁波梅山保税港区锦程沙洲股权投资有限公司和本钢板材股份有限公司）将给东北特钢合计注入55亿元，分别换取集团43%和10%的股权。转股债权人及原股东之一中国东方资产管理股份有限公司合计持有剩余47%股权。（东北特钢对应的估值约为104亿元。）
此外，投资尤其是基建投资快速增长。上半年，广东固定资产投资同比增长10.5%，高于年度目标1.5个百分点。基础设施投资同比增长24.3%。广东省体改研究会副会长彭澎对第一财经分析，基建提速与大湾区的建设有关。随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的出台，珠三角各市也纷纷成立了湾区办，推动第一轮项目落地，保障资金到位，有力地推动了基础设施投资的增长。
“在这项赛事中我还从来未曾赢得多于一场的胜利，所以我真搞不清楚自己是怎么夺冠的！”麦克吉尔说，“我碰到了一些好运气，并且随着赛事的进行打得越来越好。最终我觉得自己真的很自信。”“你必须要享受这种比赛并且玩开心。如果发生了什么失误那也并不是世界末日。但这次它是一个排名赛，所以脑海中我知道这意味着很多。”
3）通过AMC进行违约债券处置的方式正在探索。与具有不良资产处置资质与能力的AMC合作，是解决债券违约求偿的一种有效方式。通常债券持有人约分散，越不利于统一谈判节奏。此外，由于该模式当前运用较少，对于不良债券的定价仍在探索中。4）通过变现抵质押物进行求偿难度较大。变现对于有抵质押物对债券进行风险缓释的情况，可以申请对抵质押物进行占有或者变现求偿，但是及过程中面临抵押物估值不稳定，变现较难的状况。主要的启示在于：只有价值稳定、变现能力较强的抵押物才有足够的风险缓释作用，非上市公司的股权、矿区、林权等缺乏市场公允价值，变现渠道有限，变现时间无法确定。
责任编辑：陈靖韩系车没落原因在于受自主品牌冲击较大■金木新年刚过，韩国现代汽车集团继承人郑义宣就宣布，2018年销量为739.9万辆。笔者注意到，这一数字仅比2017年增加14.9万辆，未能完成年初制定的755万辆销量目标。由于贸易保护主义带来了不确定性以及中美市场的销量依然萎靡，现代起亚2019年销量目标为760万辆。
